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下面附上一則新聞讓大家了解時事
近來全台水情拉警報，依據商場中央氣象局預報，今日凌晨鋒面接近台灣，應有較大機會可帶來豐沛水氣，因此水利署把握機會，於凌晨4時前往石門、寶二、永和山、明德及鯉魚潭水庫完成地面人工增雨準備工作，並於凌晨5時開始作業，可惜直至上午8時，僅有1.8毫米進帳。
水利署長賴建信表示，除了使用燃放焰劑進行地面增雨，此次水利署也與國防部空軍單位共同合作，請空軍於凌晨5時10分自空軍屏東機場起飛C-130H型運輸機2架次，並以石門、寶二及明德水庫為目標水庫，透過潑灑清水空中增雨，盼陸空聯手增加水庫集水區降雨量。
雖已採取人工增雨，可惜鋒面並未如預期帶來足夠水氣，直至上午8時，石門水庫集水區僅有1.8毫米降雨。北區水資源局副局長邱忠川預估未來一季雨水仍正常偏少，呼籲民眾還是要節約用水、一同抗旱。
中國時報【張立勳╱新北報導】
機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑，往往威脅安全；新北市交通局祭出「機車好行」計畫，開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線，提高騎士安全。
新北市機車數量高達218萬餘輛，前2年總肇事件數中，機車肇事的比例高達55％，分析原因後，交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略，保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。
交通局長王聲威指出，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，內側車道通常為禁行機車，機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠，被迫騎進禁行車道遭到取締，甚至發生車禍。
為改善機車騎乘空間不足，交工科長葉燿墩說，過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道，釋出空間沒有造成汽機車交織情形，機車也不被公車、計程車逼迫，經檢視道路空間，預計4月底前，將再開放20處2車道禁行機車路段。
葉燿墩表示，另機車行經新上市T字路口，在待轉時因空間不夠，待轉區變成直行車的「待撞區」，在道路寬度允許下，已完成16處機車左轉專用道畫設，今年預計新增10處左轉專用道。
此外，葉燿墩說，去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段，改繪標線使防滑係數達到65BPN以上，比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多，年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。
中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士，雖然標線改繪為高抗滑係數，但行駛時應盡量避開路面標線，也別在標線上煞車，可減少打滑機會。
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